Необычный интересный внешний вид ВАЗ 2109 придает тюнинг Фанат. Тюнинг включает в себя: передний и задний бампер, пороги. Передний бампер усиливает объемность автомобиля. В нижней части бампер имеет не менее объемную юбку, которая уменьшает давление под кузовом автомобиля и обеспечивает хорошую прижимную силу. Оптимальное охлаждение радиатора обеспечивают два воздухозаборника, расположенные над юбкой. Задний бампер обладает дефлектором, благодаря чему обеспечиваются отличные аэродинамические характеристики автомобиля.
Сильный обвес Я Робот на ВАЗ 2109 существенно преображает внешность стандартного автомобиля. Передний бампер полностью усыпан дизайнерскими элементами, обладающими обилием острых граней. Крупный воздухозаборник создает максимальное охлаждение радиатора мотора и передней тормозной системы. Жесткости бамперу придает усиленная нижняя балка, расположенная под воздухозаборником. Стильный задний бампер Я робот на ВАЗ 2108,2109 добавляет аэродинамические особенности стандартному автомобилю.
Спортивный тюнинг Миллер на ВАЗ 2108 и 2109 давно завоевал сердца многих стрит-рейсеров и любителей тюнинга. Выглядит обвес по настоящему агрессивно, давая понять окружающим что машина стремительна и неудержима. В комплект входят: бампер передний на ВАЗ 2108, 2109 и 21099, пороги и задний бампер на восьмерку и девятку.
Так же новинка для владельцев Лада 21099! В продаже имеется задний бампер Миллер на ВАЗ 21099 - цена 3000 руб. Все элементы выполнены из пластика АБС.
Заметную динамику во внешний вид автомобиля вносит тюнинг AVR на ВАЗ 2108, 2109. Представляет собой тюнинг переднего и заднего бампера и пороги. Весомость и мощь прибавляет автомобилю передний бампер AVR, имеющий 3 больших воздухозаборника и заниженный клиренс на 4 см. Важную роль в охлаждении двигателя и тормозной системы играют воздухозаборники, расположенные также и на заднем бампере. Усиленный брус создает дополнительную жесткость каркаса переднего бампера. Визуально расширяет автомобиль юбка, которая находится как на переднем, так и заднем бампере, обеспечивает отличную аэродинамику.
Стремительный динамичный внешний вид автомобилю создает тюнинг Макс на ВАЗ 2108, 2109. Внушающий передний бампер придает объем автомобилю, подчеркивает его особенный спортивный стиль. Стремительную энергию создают три воздухозаборника, обеспечивающие оптимальное охлаждение двигателя и тормозной системы. Передний бампер Макс плавно переходит в пороги, которые сужаются к середине, а в задней части имеют два углубления, создающие дополнительный проход воздуха к задней тормозной системе.
Если Вы хотите подчеркнуть свою индивидуальность, то, пожалуй, нет лучшего способа, чем выразить себя через внешний вид своего автомобиля с тюнингом LEX на ВАЗ 2109. Проведение тюнинга всей машины позволит не только кардинально изменить внешний вид авто, вдохнув в него новую жизнь, но и подарит вам море новых впечатлений от казалось бы такого знакомого автомобиля. Комплект выполнен в спортивном стиле, каждая деталь носит уникальный характер и удивит даже самых взыскательных людей. С таким обновлением ваш автомобиль всегда будет в центре внимания.
Черты брутальности и агрессивности во внешний вид автомобиля вносит тюнинг ВАЗ 2109 Solo DM. Передний и задний бампер подчеркивает индивидуальный стиль автомобиля, придает ему дополнительный объем, а угловатые черты создают неповторимый оригинальный образ. Три больших воздухозаборника обеспечивают подачу холодного воздушного потока к радиатору и тормозной системе и улучшают аэродинамические свойства автомобиля. Еще большую агрессивность автомобилю прибавляет задний бампер Solo DM, в котором также расположены три воздухозаборника и своеобразный спойлер.
Тюнинг на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2114 Фанат-2 придаст отличные аэродинамические свойства автомобилю. Впечатляющий передний и задний бампер, в сочетании с порогами и с решеткой радиатора создают интересный и оригинальный образ автомобиля. Строгий передний бампер Фанат 2 имеет массивную юбку и большие воздухозаборники, которые обеспечивают лучшее охлаждение тормозной системы и двигателя. Необычная по своей форме юбка сужается к середине, а по бокам расширяется, позволяет захватывать достаточное количество воздуха и создает дополнительное охлаждение форсированному мотору.
